長(cháng)期以來(lái)，公司堅持狠抓安全教育管理，嚴格落實(shí)防搶、防盜、防突措施，重點(diǎn)加強人、車(chē)、槍管理，全面落實(shí)押運安全責任制，不斷完善科技手段，加強移動(dòng)目標防盜反劫聯(lián)網(wǎng)報警系統，利用GPS、網(wǎng)絡(luò )通信、計算機技術(shù)對運鈔車(chē)實(shí)行動(dòng)態(tài)監控管理，有效提高押運安全管理水平。

強化押運安全教育。為切實(shí)提高管理團隊及押運隊員對做好押運安全工作的思想認識，公司始終把安全教育貫穿于押運工作的全過(guò)程。一是公司每月開(kāi)展安全教育，努力提高員工安全意識、責任意識和職業(yè)道德意識。二是基層大隊堅持每日列隊安全講評制度，及時(shí)傳達領(lǐng)導的要求和典型案例以及當日天氣等安全相關(guān)內容，及時(shí)提醒注意安全事宜。三是充分利用“學(xué)習園地”、“宣傳版報”、“安全小貼士”等形式，宣傳押運安全基礎知識、經(jīng)驗交流，積極營(yíng)造學(xué)習安全、重視安全和做好安全的氛圍。開(kāi)展車(chē)槍安全檢查。開(kāi)展押運勤務(wù)中的車(chē)輛、槍支彈藥和勤務(wù)質(zhì)量等安全檢查是確保押運安全的重要措施。公司在安全檢查方面采取了一系列做法：一是充分發(fā)揮公司督察力量，采用計劃檢查、跟車(chē)檢查、蹲點(diǎn)守候、調看錄像和明察暗訪(fǎng)等動(dòng)靜相結合的方式深入基層大隊、銀行網(wǎng)點(diǎn)、外派駐地，緊緊圍繞押運勤務(wù)質(zhì)量、車(chē)輛行駛停位、槍支彈藥管理、通訊裝備性能等押運安全重點(diǎn)進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)整改。二是基層大隊、車(chē)組堅持出車(chē)前和回場(chǎng)后檢查保養，提高車(chē)輛完好率，確保車(chē)輛“不帶病”出車(chē)，槍彈無(wú)故障執勤。三是定期向客戶(hù)和交通管理及大隊駐地物業(yè)等相關(guān)部門(mén)發(fā)放意見(jiàn)征詢(xún)表，深入了解車(chē)輛停放、文明行駛和服務(wù)質(zhì)量情況，有效促進(jìn)押運隊伍規范、文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和標的安全的落實(shí)。

完善安全設施建設。一是強化運鈔車(chē)安全保障，針對運鈔車(chē)使用過(guò)程中暴露出的問(wèn)題，積極與車(chē)輛供應商研究更新升級車(chē)輛性能，同時(shí)努力提升車(chē)載技防設備性能，規范車(chē)載設施位置，逐步推進(jìn)公司黃標車(chē)淘汰工作，最大限度保障押運工作的安全、穩定和高效。二是強化槍支安全管理，斥資改造升級所轄槍庫（室）的技防、物防設施，自主設計裝退彈驗槍板、為基層大隊配發(fā)鑰匙保險箱、不銹鋼鑰匙板等裝備，統一制作槍支上墻制度PU板，確保槍支管理萬(wàn)無(wú)一失。三是積極推動(dòng)管理模式轉型，建立完善智能化考勤系統、基地臺調度管理平臺等十余項信息化管理系統，努力提高工作效率。

建樹(shù)安全典型標桿，公司以全力保安全、樹(shù)形象、創(chuàng )品牌，爭創(chuàng )“全國先進(jìn)保安服務(wù)公司”稱(chēng)號和基層大隊爭創(chuàng )“工人先鋒號”稱(chēng)號為契機，全面深入的開(kāi)展了押運安全“樹(shù)標桿、學(xué)榜樣”活動(dòng)。充分利用《武漢押運》報、公司內網(wǎng)等載體，深度聚焦押運隊伍管理、押運安全等方面的先進(jìn)典型，努力營(yíng)造學(xué)有榜樣、干有標桿的氛圍。同時(shí)，健全和完善公開(kāi)透明的獎勵機制，設立“安全公里獎”等獎項，對年度或連續多年安全車(chē)、大隊給予重獎。